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湘潭电机车的蓄电池充电方法可分为两种,一是使用地点就地充电,二是在井下硐室井下充电。
(1) 有些煤矿在采区使用地点就地充电,电机车由使用单位的人员代管,机车上使用一块蓄电池,备用电池充电。
这种充电方法的优点:节省人员。
缺点:充电机的利用率低;蓄电池中的电解液蒸发后无法及时补充;充电点不能保证建在总回风巷附近,也就是说,充电过程中产生的氢气(属有毒有害气体)不能直接流入总回风巷中,充电时间没有保证,经常发生充电时间过长,出现过充电或充电时间不足现象,不同程度的损坏蓄电池的极板,会降低蓄电池的容量和大大缩短蓄电池的使用寿命,增加电机车的运行成本。
(2) 有的煤矿采取在井下设充电室进行充电,并安装多台充电机同时对多组蓄电池进行充电,为井下所有的蓄电池式电机车提供足够的电源;在机车使用地点附近设换电点。井下充电室必须按照《煤矿安全规程》中的规定:充电室内的回风流必须直接进入总回风巷。
这种充电方法的优点:充电机的利用率高、有专业人员进行充电、能及时补充蒸馏水、电解液,能按照规定的时间进行充电。并且能够按照不同的时间段,用不同的电流进行充电、充电质量高、蓄电池出现的故障能及时得到处理、在充电过程中溢出的电解液能及时进行冲刷,减少稀硫酸对电源箱和电机车车体的腐蚀、不出现过充电现象、能保证充电过程中产生的氢气(有毒有害气体)直接进入总回风巷,避免了对井下人员的伤害。
缺点:蓄电池运输需要一段时间,须提前运送到指定地点,另外还必须增加一组备用蓄电池。
以上就是关于湘潭电机车蓄电池的充电方法介绍。
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