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架线电机车有轨运输控制系统是地下矿山生产中越来越重要的自动化技术。它的应用不仅简化了操作,降低了劳动强度,还大幅提升了轨道运输的安全性和效率。当前,国内多个矿山已开始实施和测试电机车自动控制系统。
架线电机车有轨运输控制系统主要由以下四大部分组成:
1. 机车单元:
电机车自动保护系统:确保电机车在异常情况下能够自动保护自身,避免事故发生。
电机车运输系统:负责电机车的日常运行管理。
2. 运行单元:
操作台系统:提供给操作员一个直观的控制平台。
信集闭系统:用于监控和管理整个运输网络的信号和闭锁。
无线通信系统:实现电机车与控制室之间的实时通信。
UPS供电系统:确保在断电情况下,系统仍能正常运行。
3. 装卸矿单元:
溜井远程装矿系统:自动控制矿石的装载。
溜井远程卸矿系统:自动控制矿石的卸载。
4. 调度单元:
机车调度系统:负责电机车的调度和管理。
铲运机调度系统:管理铲运机的工作和调度。
在电机车上安装PLC控制系统,通过机车变频器和车载传感器实时监控机车运行状况。无线通信系统将机车的实时状态信息发送到控制室,包括运行速度、方向、位置、与前后车距离、温度、声音和视频等数据。控制室可以通过操作台发出各种指令,如前进、后退、加速、减速、鸣笛、升降弓、制动和开车灯等。
PLC系统还能分析和判断运行中出现的故障信息,进行预判和报警,实现自动保护功能,确保运输过程的安全性和可靠性。
与传统人工驾驶相比,架线电机车有轨运输控制系统具有以下优点:
简化操作:操作更为简单,降低了对操作人员技能的要求。
减轻劳动强度:减少了操作人员的体力消耗。
提高安全性:自动控制系统减少了人为错误,提高了运输安全性。
提升效率:自动驾驶和调度提高了轨道运输的效率。
综上所述,架线电机车有轨运输控制系统是现代矿山生产中不可或缺的技术,极大地提升了矿山运输的自动化水平和整体效率。
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