北京电机车在井下运输的方式分为几种？

随着地下矿山开采的深入，井下矿通常有多个采层，每个采层对应着不同的运输中段，各采层和各运输中段之间是相互独立的，同时进行矿石的开采和运输作业。而电机车在井下段运输平面运输矿石的方式有两种：

1、一种是电机车牵引空车从车场出发，到达采场溜井完成装矿作业后，重车到达主溜井的卸矿硐室进行卸矿，卸矿后的空车开始下一次的运输任务。这种运输方式各中段的机车调度不会相互影响，是矿石主要的运输方式。

2、另外一种方式是满载后的重车由电机车牵引，到达副井后直接将满载的矿车推入副井的罐笼中，提升到地表，不需要进行卸矿的作业。与此同时罐笼里放出空车进入到运输中段执行矿石运输的任务。采用这种方式运输矿石，各中段运输平面的机车会产生等待作业的情况，

由于副井只有一个提升重车的罐笼，所以当罐笼在某一中段运输平面提升矿车时，其它中段的矿车都要等待。同理，副井只有一个下放空车的罐笼，当罐笼将空车下放到某一中段运输平面时，其它中段就不会有空车进入该中段的机车运输系统中。所以一般不采用第二种方式进行矿石的运输和提升。

以上就是关于电机车在井下运输方式分类的介绍。